Depuis 1976, Brigade est à l'avant-garde de l'industrie de la sécurité des véhicules commerciaux.

Brigade est un pionnier de la sécurité appliquée aux véhicules commerciaux et aux usines depuis 1976, date à laquelle elle a introduit la toute première alarme de recul en Europe. Après des débuts modestes au Royaume-Uni, nous sommes aujourd’hui considérés comme un leader du secteur des systèmes de sécurité pour véhicules. Grâce à un solide réseau de filliales mondiales ainsi que des partenariats et des distributeurs certifiés, tous choisis pour leur haut niveau de service et d’expertise, nous avons l’expérience et les connaissances nécessaires pour comprendre votre secteur d’activité et les problèmes auxquels vous êtes confrontés.

Brigade comprend que sans des produits de qualité et fiables, nous ne serions pas l’entreprise que nous sommes aujourd’hui. C’est pourquoi nous faisons un effort supplémentaire pour que la sécurité ne soit jamais compromise. Nos produits ne sont mis sur le marché que lorsque nous sommes convaincus qu’ils sont adaptés à l’usage auquel ils sont destinés. Il serait facile de l’oublier avec l’attrait des nouvelles technologies, mais ce n’est pas la façon de faire des brigades. Quel que soit le produit ou la technologie, il faut que le produit passe des tests rigoureux et complets avant que nous le considérions comme pouvant être inclus dans notre portefeuille. Un processus de conception et de fabrication soigneusement contrôlé, ainsi qu’une recherche et un développement internes gérés par une équipe d’ingénieurs compétents nous distinguent de la concurrence. Ils veillent à ce que nos produits soient et restent toujours à un niveau supérieur.

L’alarme bbs-tek utilise un son blanc agréable (son à large bande) au lieu du son à fréquence unique irritant des alarmes et des dispositifs de recul désuets. La source du son bbs-tek (son blanc) est instantanément localisable et directionnelle. Elle est également localisée dans la zone de danger et se dissipe rapidement. Il n’y a donc plus de plaintes concernant la nuisance sonore. Plus de marche arrière et de déconnexion de l’alarme par des conducteurs irrités. Emplacement instantané du véhicule en marche arrière, plus de tête qui tourne et de confusion.

Le son à large bande est généralement connu sous le nom de “son blanc”. La description du “blanc” provient de la lumière blanche qui est composée de toutes les couleurs du spectre. Le son blanc est, de la même façon, composé de toutes les fréquences du spectre audio. Le son blanc a la caractéristique unique que sa source est instantanément localisable. Le son blanc n’a pas besoin d’une pression sonore élevée (décibels) pour être entendu car, étant multifréquence, les fréquences uniques concurrentes ne peuvent pas le masquer. Par conséquent, une alarme de son blanc est aussi efficace à des décibels inférieurs que les alarmes à une seule fréquence aujourd’hui désuètes.